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弗兰德减速机：斜齿轮减速机、平行轴减速机、蜗轮蜗杆减速机、Simogear减速机、弗兰德联轴器等。
减速机是为了带动设备之间的独立闭式传动装置，一般是用来降低转速和增大转矩，在一些场合，也可以用来增速的。
比如我们在机场看到的行李输送带上，比如一些升降机和电梯，一些游乐场所， 也都要用到。
刚接触减速机的时候，感觉减速机比电机复杂很多，因为参数太多了啊啊啊！
减速机主要是由齿轮或蜗杆、轴、轴承、箱体及附件组成的。其实减速电机的机构其实很简单，通过连接断面把齿轮箱和电机连接在一起，从而组成减速电机。齿轮箱的前端连接一根输出轴，起到力的传动的作用。电机部分也可以根据客户要求，添加各种附件（如：编码器、制动器及强冷风扇等）。
当然，强冷风扇可以与制动器、编码器一起使用。
为了方便大家，可以看下这个图片。也就容易明了啦！
减速机
现在减速机基本都是用灰铸铁，为什么用灰铸铁呢？因为具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。
为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。
减速机供应商—西门子减速机同轴式减速电机
技术数据：
电机符合所有现行国际标准 (IEC)、欧盟标准 (EN, CENELENC)
中国标准 (CCC,LEEC) 和德国标准 (DIN/VDE)：
电机类型：三相鼠笼式感应电机
接线方式：接线方式可通过电机选型与订货数据中相应电机的订货号后缀加以确定。