近期在北京召开的第二届阻燃技术与阻燃材料最新研究进展研讨会上，来自国内各地的阻燃界人士对国内外阻燃剂的现状和发展进行了探讨，认为无卤阻燃剂将得到更为广泛的应用，绿色无害化将是未来阻燃技术和阻燃材料的发展趋势。
目前常用的阻燃剂有有机卤系（溴系及氯系）、有机磷系及无机系三大类。溴系阻燃剂的市场规模及应用领域长期雄居各类阻燃剂之首，其优异的性价比是其他阻燃剂所无法匹敌的。但是由于溴系阻燃剂在生产及使用过程中可能造成的环境危害，欧盟已经宣布将从2006年7月1日起开始在电子产品中停止使用溴系阻燃剂。
鉴于环保政策对溴系阻燃剂未来用量的影响，顺应环保发展要求、积极开发高性能无卤阻燃剂是所有生产商争夺未来更多市场份额的重要手段。因此溴系阻燃剂行业应努力调整产品结构，开发新型无公害产品。
鉴于环保政策对溴系阻燃剂未来用量的影响，顺应环保发展要求、积极开发高性能无卤阻燃剂是所有生产商争夺未来更多市场份额的重要手段。因此溴系阻燃剂行业应努力调整产品结构，开发新型无公害产品。
中国科学院院士、四川大学的徐僖教授指出，随着我国经济的发展，作为高分子材料重要添加剂之一的阻燃剂，要注重无毒化研究，使阻燃剂真正成为无公害的环保产品。中国阻燃学会主任委员欧育湘教授也认为，国际上新型有机阻燃剂的研发趋热，这与各国越来越重视阻燃剂性能与环境的协调性有关。如果溴系阻燃剂不进行无害化绿色创新，将被市场逐渐淘汰。
近期权威研究单位的一项研究报告，给濒临退出市场厄运的溴系阻燃剂带来了新的转机。研究表明，在溴系阻燃剂中添加适量邻溴苯乙烯可以有效减少污染，减少生产及使用过程中对环境的危害，因此，邻溴苯乙烯被专家誉为溴系阻燃剂的救星。
近期权威研究单位的一项研究报告，给濒临退出市场厄运的溴系阻燃剂带来了新的转机。研究表明，在溴系阻燃剂中添加适量邻溴苯乙烯可以有效减少污染，减少生产及使用过程中对环境的危害，因此，邻溴苯乙烯被专家誉为溴系阻燃剂的救星。
可以说，邻溴苯乙烯将溴系阻燃剂优越的性价比优势再次展现了出来，不但将溴系阻燃剂从死亡的边缘拉了回来，而且还给溴系阻燃剂增添了新的市场竞争优势。
联系人：周栋
电话：027-68886692
13720257080
传真：027-88048077