气动马达性能曲线：供气压力一定时，反映转速与扭矩，输出功率及空气消耗量关系的曲线是性能曲线，大致如下图所示：
气动马达转速：推荐使用范围为转速下限到使输出功率最大时的转速之间。使用转速低于转速下限时请使用减速器。（超过最大功率转速使用时会导致马达寿命缩短，低于转速下限而不是用减速器则不能保证稳定运转）
扭矩-转速
扭矩与转速成反比。随着负载的增大转速会减慢，继续增加负载直至马达停止，此时的扭矩称为停止扭矩。起动扭矩在润滑摩擦的影响下大致是停止扭矩的80-85%
输出功率-转速
转速为空载转速的1/2时输出功率最大，虽然以该转速为中点可得到一对相同的功率输出点，但基于节省空气消耗考虑请使用低速侧。
空气消耗量-转速
空气消耗量与转速成正比。随着转速的增加空气消耗量大致呈直线增加。因此一定压力下空载的空气消耗量最大。而空气消费率（空气消耗量/功率）在转速为最大功率转速的80%时最小，使用最经济。
附带减速器型气动马达：供气压力一定，气动马达附带减速器时性能曲线如图所示最大输出功率因减速器传动效率稍有下降。输出功率与转速关系如下图所示
扭矩因减速比而增大（须充分考虑减速比传递效率因此斜率增大）
各种影响气动马达因素：气动马达受供气压力，背压，减速器等各种因素影响呈现性能不同供气气动马达的压力：扭矩，输出功率，转速以及空气消耗量都会随供气压力的变化而正比变化。应用范围广。
一般通过调节供气压力来调节输出功率，而为了保持设定压力通常增设调压阀，在一次压力变化范围下调整二次压力。
气动马达的空气流量：转速与流量成正比。通过调节流量调节转速。
供应气动马达气压背压：即使供气压力一定，背压增大也会导致输出功率和转速小。
气动马达的排气噪音：活塞式气动马达噪音较小。增设消音器使噪音更小。但如不使用效率良好的消音器，可能导致背压增大而影响输出效果。推荐使用敝公司生产的消音器
马达的运转速度： 活塞式气动马达低速输出大扭矩。但低于最低限速则脉动明显。即使扭矩增大输出功率会减小。与减速器并用则能得到更大的扭矩，使用时接近最大输出功率。推荐使用转速范围（0.2-1）ⅹ最大输出功率的转速
试运转时利用节流阀，由慢极快地增大转数直至所需转速。超过最大输出功率时的转速可能导致马达损毁。
叶片式气动马达虽为高速型，但超过最大输出功率时的转速会导致使
用寿命严重缩短。而转速过低有可能运转不良。请务必使用转速计检测调整转速。