路桥面强固剂是以水性聚氨酯为主要成分接枝其它活性高分子组成的复合树脂。适用于路桥面加强增固。
二、典形物性
外 观 乳白色乳液 离 子 性 阴离子
P H 值 7—9 分 散 性 易分散于水中
三、性能特点
1.粘附性、渗透性好.充分滲入到孔隙和裂缝的物料可以使集料颗粒之间以及养护层和原路面之间粘结得更牢更完整,增强沥青混凝土结构层密实度及抗压度,从而提高路面内聚力和抗车辙抗推移力.
2. 极耐磨、强度高.喷洒路面后增强路面抗刮抗划痕耐磨损力,提高沥青面层韧性,降低集料松散,促进路面抵抗疲劳能力从而延长公路寿命减少维护成本.
3.延展性坚韧性好表现出高度的弹性恢复能力,不会降低早期病害路面的摩擦系数.可以更好地承受车辆荷载带来的外部传递的应力和塑形变形.
4.防火防水防油防化学腐蚀性能佳,成膜后可抵抗有害物质透过养护层渗入至路面造成损坏.
5.改善混合料的低温抗裂和高温敏感性,防滑降噪减震从而提高行车舒适性和安全性.
6.作为公路预防性养护表面处治材料因流平性好凝结时间短,能迅速修复
轻微裂缝及松散老化的路面,改善路面平整度,修复轻微车撤,延缓路面的反射
裂缝;从而减少维修,使用一次可延长路面服务年限几年,节约近一半养护费用.
7.渗入缝隙的高分子活化还原物质对沥青混凝土进行润浸、粘附、修复，激
活老化的沥青角质、补充路面层绝对值
8.干燥速度快,正常温度下施工一小时后可恢复交通,有效缓解施工带来的交
通压力.
9.使用过强固剂PU
10.水性溶液高度环保,使用不会对人体环境造成危害.
四、应用领域
1.新建路桥超薄磨耗层罩面.
2.新路面表面封层保护.
3.旧路面表面防渗处理、麻面处理,修复事故烧伤和划痕.作为粘层油用于灌缝和坑槽修补.
4.广场桥面停车坪市政道快速翻新美容涂装.
5.强固剂PU
6.作为隔离剂用于广场道路,隔离水和隔离车辆滴漏油.
五、应用工艺
1.根据施工范围加适当的增稠剂或水直接使用.
2.用在特殊要求场合可加入固化剂CS-100,添加量在2%左右.
3.局部施工时用绒毛辊筒人工涂刷或用喷雾器喷涂. 具体操作程序为:清扫路面→测量施工路面面积→确定材料最佳用量→准备材料→涂刷均匀→养护→开放交通。
4.大面积施工时,用喷洒车施工或用配套的喷涂机械，全自动机械化施工。
六、注意事项
1.使用前应搅匀,施工时使基面达到一分钟左右湿饱和状态即可,理论覆盖
率在6㎡/升.
2.与其它产品复配时一定要注意离子性与酸碱性,不可与阳离子类产品混合
使用.
3.施工一小时内遇水淋应进行补喷.
七、包装运输和贮存
1.包 装：
2.非危险品,按普通水溶液类物品运输.
3.贮 存：贮存于阴凉处,保质期一年。