特点：
加热速度快，效率高，适用范围广；可设定时间与温度自动控制；无须预热，停机没有余热，操作简单，维修方便，国内多家机务段都有应用。
加热速度快，效率高，适用范围广；可设定时间与温度自动控制；无须预热，停机没有余热，操作简单，维修方便，国内多家机务段都有应用。
用途：
适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆、装。
适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆、装。
1适用范围：
适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆装。
2结构及功能：
本设备是一种交——直——交静止变频节能设备，主要由中频电源主机柜、测温控温装置及定时装置、感应线圈、轮箍定位及升降机构组成。该电源功率可在10%～90%范围内连续可调，适用多种机车轮箍加热，具有加热速度快、温度均匀、使用方便、省时省力等特点，是轮箍检修的理想设备。
3主要特点：
节能：由于采用了交一直一交变频技术，将50Hz的工频电能转换为400—1500Hz中频电能，提高功率因数，增加了加热效率，使加热时间缩短，拆装DF4机车轮箍的加热时间不超过十分钟。
加热器可根据用户需要按工件外形尺寸随意绕制，尺寸相差不大，可实现兼容，如加热DF系列、SS系列、ND系列、8K系列等车型轮箍的加热器可共一个，与国内目前某些单位生产的电阻炉相比，该设备增大了适用范围，且既可用于拆也可用于装。
该设备设有时间与温度自动控制，方便用户设定时间和整定温度。
可自动退磁,由于采用了LC谐振回路，残留在工件中的剩磁可迅速衰减至零。
使用简单，操作维修方便，设备经久耐用，加热器损坏时用户可根据我方提供的参数自行绕制。
4主要技术参数：
适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆装。
2结构及功能：
本设备是一种交——直——交静止变频节能设备，主要由中频电源主机柜、测温控温装置及定时装置、感应线圈、轮箍定位及升降机构组成。该电源功率可在10%～90%范围内连续可调，适用多种机车轮箍加热，具有加热速度快、温度均匀、使用方便、省时省力等特点，是轮箍检修的理想设备。
3主要特点：
节能：由于采用了交一直一交变频技术，将50Hz的工频电能转换为400—1500Hz中频电能，提高功率因数，增加了加热效率，使加热时间缩短，拆装DF4机车轮箍的加热时间不超过十分钟。
加热器可根据用户需要按工件外形尺寸随意绕制，尺寸相差不大，可实现兼容，如加热DF系列、SS系列、ND系列、8K系列等车型轮箍的加热器可共一个，与国内目前某些单位生产的电阻炉相比，该设备增大了适用范围，且既可用于拆也可用于装。
该设备设有时间与温度自动控制，方便用户设定时间和整定温度。
可自动退磁,由于采用了LC谐振回路，残留在工件中的剩磁可迅速衰减至零。
使用简单，操作维修方便，设备经久耐用，加热器损坏时用户可根据我方提供的参数自行绕制。
4主要技术参数：
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直流电压：500V（max）
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直流电流：200A（max）
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输出功率：100KW（max）
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中频电压：0～750伏
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中频频率：400～1500HZ
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功率因数：容性≥0.92
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工作方式：连续或断续
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冷却方式：风冷或水冷
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轮箍最大支承重量：5T
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加热对象：机车轮箍，外径为Φ200mm～Φ2000mm
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5外形尺寸：
电源：1800mm×860mm×680mm
加热器：按用户具体轮箍型号及尺寸设计，轮箍直径可在Φ200mm～Φ2000mm范围内任意选择。