统计显示,上周,秦皇岛港煤炭铁路调入量共计474.7万吨,较前一周(479.9万吨)微跌1.08%,日均调入煤炭67.81万吨。春节期间,大秦线运量始终保持在125万吨以上,大秦线的高运量给京津唐地区电煤需求提供了足够的保障,但是港口煤炭高吞吐量没能得到延续。上周,秦皇岛港煤炭吞吐量共计473.9万吨,日均发运67.7万吨煤炭,较前一周(72.98万吨)环比下跌7.24%。
其中,2月14日秦皇岛港完成煤炭下水量81.6万吨,为该港口自2010年以来单日最高吞吐量。但上周该港口煤炭吞吐量仍有所下降,或与因天气频繁封航等因素有关。据悉,上周,秦皇岛港曾发生四次封航行为。秦皇岛港煤炭库存没能继续保持增长态势。上周,该港口日均保持着744万吨的煤炭库存,环比下跌2.44%。截至2月20日,秦皇岛港煤炭库存为743.8万吨。而此前大幅增长135.32%的外贸煤炭库存也出现下滑。上周,该港口日均保持着14.28万吨的外贸煤炭库存,环比下跌1.08%。
同期,来自京唐港口的最新统计显示,截至2月19日,京唐港区煤炭库存量攀升至325万吨,与上周库存量相比,增加16万吨,增幅达5.17%。
业内人士指出,当前煤炭价格保持稳定的主要原因是受春节影响,多数消费企业早在春节前就提前备货,秦皇岛港口地区原煤主要销往山东、广州、福建等地区,下游消费企业需求量大幅降低,各消费企业库存量充足,持观望态势。
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