DT3021A汽油抗爆增标剂

    甲基环戊二烯三碳基锰(MMT)，1953年由美国乙基公司开发作为汽油抗爆剂并注册为MMT。1974年开始，MMT被用于无铅汽油抗爆剂。1995年美国EPA批准MMT用于无铅汽油；1999年我国《车用无铅汽油》国家标准GB17930批准MMT限量用于无铅汽油。

    2003年起，中石化应用于国内汽油辛烷值调合生产工艺中，目前提高燃油辛烷值的方法有很多，但MMT的成本相对较低。

    MMT的抗爆作用机理与四乙基铅相似，即在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，破坏燃烧在着火链的分支反应，即与链反应中的活性中心作用，使之变为活性很小的氧化中间产物，导致前反应中过氧化物分散成的游离基，延长着火的诱导期，并扩大冷焰区域，阻碍自动着火，同时也降低了释出能量的速度，因而燃料的抗爆性被提高。

    由于MMT的抗爆剂作用，是基于其分解燃料着火的链反应过程，因此，加入MMT后，燃料抗爆剂的提高不仅取决于MMT的加入量，而且和燃料的性质及发动机的运转条件有关。

    烃类燃料辛烷值对MMT的感受性如下：

    ——轻烃＞烯烃＞芳香烃

    ——低辛烷值燃料油＞高辛烷值燃料油

    ——研究法＞马达法

    ——首次增量＞最后增量

    ——无铅燃料＞含铅燃料

    MMT与四乙基铅不同的是各种硫化物对MMT的感受性几乎没有影响，MMT的抗爆效率是四乙基铅的两倍。

（3）主要功能与特点：
    ——有效提高辛烷值2-3个标号；汽油的标号越低，辛烷值的提高越明显；

    ——与MTBE及乙醇等含氧组分良好的配合性：

——燃烧性好，能随燃料一同完全燃烧而不产生沉淀或残渣，具有一定的节油效果；

——改善汽油品质，添加成本低，增加企业效益；

——不影响油品的其他指标，并且不与油品处理过程中的其它添加剂相互作用。

    DT3021A-98：（适用于使用环境温度在0℃以上）
    ——推荐加剂量：0.1‰（质量比），符合国二车用汽油标准要求锰含量为18mg/L；

——推荐加剂量：0.09‰（质量比），符合国三车用汽油标准要求锰含量为16mg/L；

——推荐加剂量：0.033‰（质量比），符合国四车用汽油标准要求锰含量为6mg/L；

DT3021A-62：（适用于使用环境温度在0℃以下）

    ——推荐加剂量：0.165‰（质量比），符合国二车用汽油标准要求锰含量为18mg/L；

——推荐加剂量：0.145‰（质量比），符合国三车用汽油标准要求锰含量为16mg/L；

——推荐加剂量：0.055‰（质量比），符合国四车用汽油标准要求锰含量为6mg/L；

    适用于需要提高辛烷值的汽油，直馏汽油调至90#；催化裂化、重整汽油或90#车用汽油调至93#、97#。