三角集团巨型工程子午胎项目是在该公司20万套工程子午胎生产线项目的基础上建设的，目前已经完成一期和二期建设，具备了从49吋到57吋不同规格巨型工程子午胎的生产能力。一期项目已经成功试制并投产的27.00R49和33.00R51两个规格的巨型工程子午胎，工艺设计合理，生产过程稳定。根据在加拿大和国内大型矿山实地测试的反馈，巨型工程子午胎使用时间超过5000小时，轮胎磨耗平均130小时/毫米以上，达到国际先进水平。
在二期陆续试制的36.00R51、37.00R57、40.00R57和46/90R57等规格轮胎通过实地装车测试后，三角集团将在三期项目中开发技术含量更高的63吋及更大规格巨型工程子午胎。
在此之前，这种技术含量高、经济效益好的产品一直被少数几个国外轮胎公司垄断，我国长期以来只能依赖进口。三角集团在董事长丁玉华的带领下，经过持续创新，并充分发挥国家级技术开发中心和技术人才的优势，终于打破了该产品被国外垄断的局面。
巨型工程子午胎成套技术是三角集团经过三十多年不断发展、技术沉淀，自主研发的高科技成果。该成果于2008年获得国家科技进步一等奖，是建国以来橡胶行业获得的最高科技奖项，打破了国外的市场垄断和技术封锁，使中国轮胎行业在参与国际轮胎市场竞争中赢得了主动权。
图为46/90R57型号巨型工程子午胎下线仪式。
