乙烯 受东南亚市场强劲涨势引领，本期乙烯现货价格上涨。壳牌公司在新加坡的一套产能为80万吨/年混合给料裂解装置意外检修至少将持续到5月中旬的消息支撑了东南亚市场，使交易以更高价位达成。东北亚市场交投依然清淡，递报价价差过大阻碍了交易达成。中国大多数买家已经通过合同船货或国内船货完成需求，对报价高于1400美元（吨价，下同，CFR，东北亚）的船货没有购买兴趣。东北亚，乙烯现货估价缩窄至1340～1380美元（CFR，东北亚），一批4月末/5月初到达的中东乙烯现货船货以1380美元（CFR）的价格售出。来自中国市场的现货需求依然不多，因一批本月内抵入的船货以1300美元（CFR）的价格达成交易。还有两船均为3000吨的4月末和5月初装船货以1350～1360美元（FOB）的价格成交。东南亚，现货估价暴涨80～100美元，升至1400～1500美元（CFR，东南亚）。3～4船4月末/5月上半月到达的现货船货以1500美元（CFR，东南亚）左右的价格成交。
丙烯 在东南亚市场涨势带动下，本期亚洲丙烯现货市场价格上涨。东北亚，丙烯现货估价上涨5～10美元，升至1535～1580美元（CFR，东北亚）。两批4月末/5月初到达船货以1560～1580美元（CFR，中国）的价格成交。另外两批5月初抵达中国国内的船货也以1530美元（CFR，中国）的价格成交，但一些买主称难以这样的价格购得现货船货。5月船货报价多为1580～1630美元（CFR，中国/东北亚），而递价多为1530～1560美元（CFR，东北亚）。一些贸易商称已经收到高达1570～1580美元（CFR，中国）的递价，但由于运费上涨，他们坚持高于1600美元（CFR，中国）的报价。中国台湾市场，零星递价约为1550美元（CFR，东北亚）。中国内地市场，丙烯现货价格持稳在11700元（华东库提价）左右。山东地区现货价格期初涨至12000元（库提价）以上，但期末因为一些生产厂完成检修后装置重启使现货价格又回落至11800～11900元。FOB韩国/东北亚市场，5月船货报价为1570美元，但运费上涨使贸易商将递价压在1500美元水平。还有一些贸易商递价甚至低于1500美元（FOB，东北亚），但难以购得现货船货。东南亚，现货价格上涨30～50美元，升至1550～1590美元（CFR，东南亚）。5月上半月抵船货报价为1600～1650美元（CFR，东南亚），但递价多为1500美元（CFR，东南亚）。市场人士总体认为眼下难以高于1600美元（CFR，东南亚）的价格达成交易。FOB东南亚市场，一批4月末装现货船货以1400美元的价格达成交易。
