一、为进一步加强物流监控系统建设，特别是强化汽车（含箱式货车、集装箱运输）在途运输途中监管，使用科技含量高、并与卡口联系的智能电子锁，代替目前的简单施封，结合卡口设备、理货报告、放行信息、布控及监控设备，对运输工具实施全过程（在途）监控。在建立监管卡口设备系统和GPS应用系统的基础上，开发智能电子锁及其卡口系统。
二、通过对陆路车辆GPS封锁监控系统的实施，完善对进出口货物的监管，实现对车辆行驶路线和时间的控制，使海关能够掌握我关货物的动态和流向，切实加强对运输工具以及货物的途中监控。
三、智能电子锁经过与GPS系统、卡口设备系统联动使用，在监管系统中读取采集关锁信息，防伪，及时报警、发现和防范货物运输途中偷卸、被盗等情况的发生；智能电子锁经过与海关后台业务管理系统联动，动态累计承运海关监管货物的运输企业、运输工具和驾驶人员的遵守海关规定情况的风险值，有效放矢地强化物流监控的实际监管。
四、传统封签在监管上出现风险后只能事后被发现，且海关逐个对封签查验完整性，需耗费较大人力资源。，传统封签缺乏一定的强械强度，难以做到防盗，传统封签本身的易被破解、复制的缺点日渐显露，已经难以满足现代的监管要求。
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