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丙烯酸树脂本身具有优异的户外耐久性、耐化学性和物理机械性能,通过与其他单体、树脂共聚和改性,可以变化材料的各方面性能。环氧改性丙烯酸树脂是在环氧树脂分子链的两端引人丙烯基不饱和双键,
然后与其他单体共聚,这样,就使得丙烯酸树脂的各种优良性能(丰满度、附着力等)在环氧树脂中得到充分发挥[3]。
此类技术通称为第二代增韧技术。其胶粘剂主剂通常以甲基丙烯酸甲醋、丙烯酸、丙烯酸辛醋、丙烯酸异丁酯等单体,过氧化苯甲酞为引发剂,E-51 或E-44 环氧树脂为改性剂,经聚合得到环氧改性丙烯酸树脂,固化剂部分以胺类固化剂为主并辅以自由基引发剂,固化反应过程中引发剂被胺与环氧环聚合反应2热所引发,引发链聚合反应,称之为复合固化。
此类技术改性的环氧结构胶粘剂具有性能可调、对被粘接面预处理要求宽松、粘接适用范围较广等特点,综合了***橡胶改性环氧技术的优点,在增韧的同时,可以不降低材料的模量,并考虑了高低温度对环氧丙烯酸酯胶粘剂性能的影响与适应性能,因而能表现出高强高韧之外优异的高低温冲击性能。缺点是对各原材料技术如纯度等要求较高,制备工艺要略复杂一些。但相比起它带来的容易施工优点,这一牺牲显的尤为值得。近年来,有资料显示,黑龙江石化院、北京航空航天大学及烟台德邦科技有限公司在这方面做了些基础工作,并取得了有效进展。相信随着风轮叶片行业和蓬勃发展,此类改性环氧结构胶粘剂势必会得到广泛的推广和使用