HD-Z系列支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。
应用范围
抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆
高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆
框架结构接头的锚接、桥梁接头加固补强
后张预制构件的灌浆、预应力桥梁灌缝
产品特点
早强高强：一天强度高可达55MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产，后期强度超高，且不倒缩。
自流态 ： 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，不需振捣和抹压，施工方便速度快。
微膨胀: 无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
耐久性 : 较好的耐磨性及韧性。
耐侯性: -40℃～600℃长期安全使用
抗油渗: 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。
产品性能
|
性 能 指 标 |
|||
|
型 号 |
HD-Z1 |
HD-Z2 |
|
|
执 行 标 准 |
执行标准：客运专线盆式橡胶支座暂行技术条件 |
||
|
抗压强度（Mpa） |
2h/8h |
2h≥25 |
8h≥40 |
|
24h |
≥60 |
≥55 |
|
|
28d |
≥85 |
≥80 |
|
|
抗折强度（Mpa） |
24h |
＞11.0 |
≥8.0 |
|
流动度（mm） |
340 |
290 |
|
|
加水量（%） |
见出厂说明 |
||
|
用量（t/m3） |
2.3 |
||
|
其他事项 |
无泌水，对钢筋无腐蚀 |
||
施工步骤
一、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
二、二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm。
三、混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔径不小于50mm，间距不超过1000mm。
