加热速度快,效率高,适用范围广;可设定时间与温度自动控制;无须预热,停机没有余热,操作简单,维修方便,国内多家机务段都有应用。
适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆、装。
适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆装。
2结构及功能:
本设备是一种交——直——交静止变频节能设备,主要由中频电源主机柜、测温控温装置及定时装置、感应线圈、轮箍定位及升降机构组成。该电源功率可在10%~90%范围内连续可调,适用多种机车轮箍加热,具有加热速度快、温度均匀、使用方便、省时省力等特点,是轮箍检修的理想设备。
3主要特点:
节能:由于采用了交一直一交变频技术,将50Hz的工频电能转换为400—1500Hz中频电能,提高功率因数,增加了加热效率,使加热时间缩短,拆装DF4机车轮箍的加热时间不超过十分钟。
加热器可根据用户需要按工件外形尺寸随意绕制,尺寸相差不大,可实现兼容,如加热DF系列、SS系列、ND系列、8K系列等车型轮箍的加热器可共一个,与国内目前某些单位生产的电阻炉相比,该设备增大了适用范围,且既可用于拆也可用于装。
该设备设有时间与温度自动控制,方便用户设定时间和整定温度。
可自动退磁,由于采用了LC谐振回路,残留在工件中的剩磁可迅速衰减至零。
使用简单,操作维修方便,设备经久耐用,加热器损坏时用户可根据我方提供的参数自行绕制。
4主要技术参数:
直流电压:500V(max)
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直流电流:200A(max)
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输出功率:100KW(max)
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中频电压:0~750伏
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中频频率:400~1500HZ
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功率因数:容性≥0.92
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工作方式:连续或断续
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冷却方式:风冷或水冷
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轮箍最大支承重量:5T
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加热对象:机车轮箍,外径为Φ200mm~Φ2000mm
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5外形尺寸:
电源:1800mm×860mm×680mm
加热器:按用户具体轮箍型号及尺寸设计,轮箍直径可在Φ200mm~Φ2000mm范围内任意选择。