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德国弗兰德FLENDER减速机有限公司  

斜齿轮减速机、平行轴减速机、蜗轮蜗杆减速机、Simogear减速机、弗兰德联轴器, 齿轮减速机,行星减速机,蜗杆减速机,微摆减速机,冷却塔减速机,齿轮减速,马达新宝减速机,三合一减速机

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公司介绍
 弗兰德减速机:斜齿轮减速机、平行轴减速机、蜗轮蜗杆减速机、Simogear减速机、弗兰德联轴器等。
减速机是为了带动设备之间的独立闭式传动装置,一般是用来降低转速和增大转矩,在一些场合,也可以用来增速的。
 
比如我们在机场看到的行李输送带上,比如一些升降机和电梯,一些游乐场所, 也都要用到。
 
刚接触减速机的时候,感觉减速机比电机复杂很多,因为参数太多了啊啊啊!
 
减速机主要是由齿轮或蜗杆、轴、轴承、箱体及附件组成的。其实减速电机的机构其实很简单,通过连接断面把齿轮箱和电机连接在一起,从而组成减速电机。齿轮箱的前端连接一根输出轴,起到力的传动的作用。电机部分也可以根据客户要求,添加各种附件(如:编码器、制动器及强冷风扇等)。
 
当然,强冷风扇可以与制动器、编码器一起使用。
 
为了方便大家,可以看下这个图片。也就容易明了啦!
 
 
减速机
现在减速机基本都是用灰铸铁,为什么用灰铸铁呢?因为具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。
 
为保证箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑肋。... [详细介绍]
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